编辑:昆山新闻网发布时间:2016-11-9
“”国产航母主船体合拢成型”,10月27日,来自国防部的这条短消息让无数国人心潮澎湃。
大国巨舰,是这个国家和她的海军不懈追寻的理想。
从1954年“四大金刚”的时代开始,我们的“巨舰梦”就交织着眼泪与热血,隐忍与奋斗。
▲1949年10月1日,开国大典上的海军官兵。
1、空白
从1949年到1954年,是人民海军最艰难的创业时期。
1949年10月,第3野战军在金门登陆战遭遇惨败,事后分析原因,没有海军的护航编队和运输编队是重要原因。
1950年3月,新上任的军委海军司令员萧劲光视察威海,由于没有舰艇,只能租渔船渡海。
1950年6月,国民党海军布水雷封锁长江口,海军由于缺乏专业舰船,扫雷工作进展缓慢,周总理甚至捎话过来问:“海军到底行不行?”
1950年12月,海军司令部向周总理打了一份报告求援,为的仅仅是用于青岛航校建设的一段1500米长的排水管……
真的是一穷二白啊!当时,人民海军能称得上军舰的舰船仅有几艘,剩下的百余艘小船小艇破旧不堪,型号不一,光主副机的机型就多达300余种。
军舰所需要的专业人才更是匮乏,华东军区海军的5776名干部中,有5114人是初中以下学历。
人民海军急需现代化的军舰和人员培训!
▲1949年侵入长江水域,而遭解放军炮击的英国军舰紫石英号。
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