美联航承认暴力赶客飞机未超售 受害者已聘律师

美联航承认暴力赶客飞机未超售 受害者已聘律师

[摘要]美联航发言人承认，事发时飞机并不存在“超售”情况，而只是“满员”。实际情况是，美联航的四名员工因为工作，“必须”要搭乘那一班飞机。

中新网4月12日电 综合报道，亚裔乘客遭美联航暴力驱赶下机的事件仍在持续发酵。11日，美联航发言人承认，事发时飞机并不存在“超售”情况，而只是“满员”，需要乘客给工作人员让座。另一方面，遭受暴力的亚裔乘客已经聘请了两名律师，目前仍在芝加哥接受治疗。

资料图：美联航。

美联航的发言人桂瑞(Jonathan Guerin)称，该航班的70个座位全部满座，但由于有工作人员需要赶到目的地路易斯维尔，“必须”要搭乘那一班飞机。该公司选择了4名乘客，要求他们为这些工作人员让座。

美国中文网援引匿名的美联航相关职员消息称，的确会出现这样给内部员工让位的状况，他们的票叫“positive space”，原则上可以挤掉其他买票的乘客。但是根据公司规定，航空公司必须在旅客登机前就告知并安置。

在此之后，3名乘客选择了服从，而因为拒绝服从被强行拖拽下飞机的第四名乘客，是伊利莎白城的医生大卫·道(David Dao)。据美媒报道，这名医生已经聘请了芝加哥律师戈兰和迪米特奥。戈兰发布声明称，目前道正在芝加哥的医院接受治疗。

律师还在声明中称，道医生的家庭对来自各方的祈祷、关心和支持表示感谢，目前他们只关注在道医生的治疗上。

图为遭受美联航暴力驱赶的亚裔乘客。

白宫发言人也就此事做出了回应称，任何人看到视频、看到一个人被那样对待，都会感到不适。他还表示，相信美国总统特朗普也已经看过了视频。

美国联邦交通部就这件事发表了声明，称交通部致力于保护消费者的权益，正在审查美联航3411航班事件，评估美联航是否遵守了相关的超售规定。交通部有责任保证航空公司遵守消费者保护规定。在超售且无法找到自愿离开的乘客的情况下，航空公司让乘客下飞机是合法的，但同时航空公司有责任决定怎样的登机顺序才是公平合理的。

11日，美联航总裁奥斯卡·穆诺兹在最新的致歉信中表示，他深深地向遭遇强迫下机的乘客和机上所有乘客致歉，“没有人应该被这样虐待”。

美联航事件时间轴